K-패스 모두의 카드 완벽 가이드 2026 | 지역별 환급 기준금액표·계산법·신청 방법 총정리

K-패스란 무엇이며 교통비를 얼마나 환급받을 수 있나요?

K-패스는 월 15회 이상 대중교통 이용 시 지출 금액의 일정 비율(20~53%)을 다음 달에 현금이나 마일리지로 돌려받는 무제한 교통비 환급 제도예요.

📌 이 글 3줄 요약

  • 일반 20%, 청년 30%, 저소득층은 최대 53%까지 교통비를 환급받을 수 있어요.
  • 경기도(The 경기패스)와 인천(인천 I-패스) 거주자는 환급 횟수 제한 없이 추가 혜택을 받아요.
  • 카드 발급 후 K-패스 앱 또는 홈페이지에 반드시 회원가입을 해야 환급금이 정상 지급돼요.

매달 나가는 고정 지출 중에서 가장 아까운 것 중 하나가 바로 교통비죠? 2026년에도 여전히 가장 강력한 교통비 절약 수단인 K-패스를 아직 모르시거나, 신청만 해두고 혜택을 제대로 못 챙기는 분들이 많아요. 오늘은 지역별 특화 혜택부터 실패 없는 3단계 신청 방법까지 꼼꼼하게 알려드릴게요.

지난달, 매일 지하철로 출퇴근하는 여동생이 교통카드 영수증을 보더니 한숨을 쉬더라고요. “오빠, 이번 달 교통비만 18만 원 나왔어요.” 수도권 외곽에서 강남까지 출퇴근하는데 말이에요. 그런데 어제 만났을 때는 표정이 완전히 달라져 있었어요.

정답은 ‘모두의 카드’였어요. 2026년 1월부터 시행된 이 제도 덕분에 여동생은 대략 월 7만 원대로 교통비를 줄일 수 있다며 기뻐했어요.

모두의 카드는 기존 K-패스와 무엇이 다른가요?

숫자로 먼저 보여드릴게요. 작년까지만 해도 K-패스는 “이용금액의 일부를 돌려주는” 방식이었어요. 예를 들어 30% 환급이면 10만 원 써도 3만 원만 돌려받는 거죠.

그런데 모두의 카드는 완전히 달라요.

모두의 카드 핵심 구조

기준금액까지: 본인 부담

기준금액 초과분: 100% 전액 환급

예시 (수도권 일반인 기준):

  • 기준금액: 6만 2천 원
  • 15만 원 사용 → 8만 8천 원 환급 (실부담 6만 2천 원)
  • 20만 원 사용 → 13만 8천 원 환급 (실부담 6만 2천 원)

가장 중요한 포인트

여러분이 따로 “일반형/플러스형” 선택 안 해도 돼요. 시스템이 매달 자동으로 환급액이 가장 큰 방식을 적용해줘요. 기존 K-패스 비율 환급 vs 일반형 vs 플러스형 중에서 말이에요.

일반형과 플러스형은 어떻게 구분되나요?

K-패스 모두의 카드 일반형과 플러스형 비교 - 3천원 기준 구분 인포그래픽
1회 요금 3,000원 기준으로 일반형과 플러스형 자동 구분

여기서 많은 분들이 헷갈려하세요. 솔직히 저도 처음엔 뭐가 뭔지 몰랐어요. 그런데 알고 보니 기준이 엄청 단순해요.

“1회 이용 요금이 3,000원 넘어가나요?”

이게 전부예요!

출퇴근할 때 보통 한 번에 얼마 나오시나요? 1,500원? 2,000원? 그럼 그 금액은 일반형으로 계산돼요. 근데 광역버스 타서 4,500원, GTX 타서 5,000원씩 나온다? 그건 플러스형으로 따로 계산되죠.

내 월 교통비를 A와 B로 나눠보세요

이게 핵심이에요.

월 교통비 계산 공식

A = 일반형 대상
1회 요금 3천 원 미만 합계 (시내버스, 지하철 등)

B = 플러스형 추가분
1회 요금 3천 원 이상 합계 (광역버스, GTX 등)

환급 계산:

  • 일반형 환급 = A – 기준금액(일반형)
  • 플러스형 환급 = (A+B) – 기준금액(플러스형)
K-패스 월 교통비 계산 플로우차트 - A와 B 구분 및 자동 환급액 계산 과정
월 교통비를 A(3천원 미만)와 B(3천원 이상)로 나눠 자동 계산

실전 예시로 바로 이해하기

제 친구 두 명을 예로 들게요.

사례 1: 시내 출퇴근 (일반형이 유리)

이용 패턴: 버스+지하철만 (A=75,000원 / B=0원)
거주지: 수도권 / 청년·2자녀·어르신

구분계산환급액
일반형75,000 – 55,00020,000원
플러스형75,000 – 90,0000원

→ 이 달은 일반형이 유리 (시스템이 자동으로 일반형 적용)

사례 2: 장거리 출퇴근 (플러스형이 유리)

이용 패턴: 버스+지하철 + 광역버스+GTX (A=75,000원 / B=60,000원)
거주지: 수도권 / 청년·2자녀·어르신

구분계산환급액
일반형75,000 – 55,00020,000원
플러스형135,000 – 90,00045,000원

→ 이 달은 플러스형이 유리 (시스템이 자동으로 플러스형 적용)

플러스형이 유리해지는 분기점

대체로 B(3천 원 이상 구간)가 3만 5천~4만 원을 넘기면 플러스형이 일반형보다 유리해져요.

  • 수도권 일반 국민: B가 38,000원 넘으면 플러스형 고려
  • 기타 대부분 지역: B가 35,000~40,000원이 분기점

지역별·대상별 기준금액은 어떻게 되나요?

이 부분이 좀 복잡해 보일 수 있는데, 표로 보면 한눈에 들어와요. 생각해보세요. 서울 사는 사람이랑 지방 소도시 사는 사람이랑 교통비가 같을 리 없잖아요?

K-패스 지역별 환급 기준금액 한국 지도

거주 지역에 따라 환급 기준금액이 최대 17,000원 차이

2026년 환급 기준금액 전체 표

구분일반 국민청년·2자녀·어르신3자녀 이상·저소득
수도권 일반형62,000원55,000원45,000원
수도권 플러스형100,000원90,000원80,000원
일반 지방권 일반형55,000원50,000원40,000원
일반 지방권 플러스형95,000원85,000원75,000원
우대지원지역 일반형50,000원45,000원35,000원
우대지원지역 플러스형90,000원80,000원70,000원
특별지원지역 일반형45,000원40,000원30,000원
특별지원지역 플러스형85,000원75,000원65,000원

내 지역은 어디에 해당하나요?

지역 구분 기준

수도권: 서울, 인천, 경기도 전역

일반 지방권: 부산, 대구, 대전, 광주, 울산 등 광역시 및 일반 시·군

우대지원지역: 농어촌 인구감소지역 중 44개 시·군 (특별지원지역 제외)

특별지원지역: 농어촌 인구감소지역 중 낙후도가 높은 40개 시·군

내 지역 확인 방법

경기도교통정보센터국토교통부 홈페이지에서 우편번호만 입력하면 바로 나와요. 2분이면 충분해요.

청년·다자녀·어르신 우대 조건

우대 대상 상세

청년:

  • 만 19~34세
  • 기준금액 5,000~7,000원 인하

2자녀 가구:

  • 2명 이상 자녀 양육 중인 가구
  • 청년과 동일 기준금액 적용

어르신:

  • 만 65세 이상
  • 청년과 동일 기준금액 적용

3자녀 이상 가구:

  • 3명 이상 자녀 양육 중인 가구
  • 기준금액 15,000~20,000원 인하

저소득층:

  • 기초생활수급자, 차상위계층 등
  • 3자녀 이상과 동일 기준금액 적용

중복 해당 시

여러 조건에 해당되면 가장 유리한 조건이 자동으로 적용돼요. 예: 수도권 거주 + 청년 + 3자녀 가구 → 3자녀 기준 적용

기존 교통할인 카드와 어떤 차이가 있나요?

많은 분들이 물어보세요. “지금 쓰는 교통 10% 할인 카드보다 나아요?”

구조적 차이점

항목교통 10% 할인 카드모두의 카드
혜택 형태지출의 10%기준금액 초과분 100% 환급
체감 변화지출 늘수록 선형 증가기준금액 돌파 후 급격히 커짐
광역버스/GTX카드 조건에 따라 제한플러스형에서 전부 환급 대상
선택 필요카드 선택 필요시스템 자동 최적화

손익분기점 (간단 계산)

모두의 카드가 10% 할인보다 유리해지는 지점

수도권 일반 국민 (일반형 기준):
월 교통비 약 69,000원 이상이면 모두의 카드가 유리

수도권 일반 국민 (플러스형 기준):
월 교통비 약 111,000원 이상이면 모두의 카드가 유리

계산 공식:

기준금액 ÷ 0.9 = 손익분기점

현실 체감 포인트

  • GTX/광역버스 비중이 큰 달: 플러스형이 10% 카드와 격차가 크게 벌어져요
  • 다자녀·저소득 등 기본 환급률이 높은 유형: 어떤 달은 기본형이 모두의 카드보다 유리할 수 있어요
  • 시스템 자동 선택: 걱정 안 해도 돼요. 매달 자동으로 최대 혜택이 적용돼요

K-패스는 어떻게 신청하나요?

좋은 소식부터 드릴게요. 이미 K-패스 쓰고 계셨다면 거의 자동으로 연결돼요. 별도로 뭘 새로 할 필요가 없어요.

기존 K-패스 이용자라면

제 카드도 작년부터 K-패스였는데요, 올해 1월 되니까 자동으로 ‘모두의 카드’ 혜택이 적용되더라고요. 앱 알림 하나 오고 끝이었어요.

기존 이용자 확인사항

  • 카드사 앱에서 혜택 자동 적용 확인
  • K-패스 홈페이지에서 이용 패턴 조회
  • 시스템이 매달 자동으로 최적 방식 선택

처음 시작하는 분들은

K-패스 자체를 처음 쓰신다면 제휴 카드부터 발급받으셔야 해요. 신한카드, 우리카드, NH농협카드 등등 여러 곳에서 나오니까 본인한테 유리한 걸 고르시면 돼요.

신청 4단계

  1. 제휴 카드사에서 교통카드 발급 (신용/체크 상관없음)
  2. K-패스 홈페이지/앱에서 등록 (카드번호 입력 + 본인인증)
  3. 거주지·나이·자녀수 정보 입력 (기준금액 자동 설정)
  4. 바로 사용 시작 (익월부터 환급)

전 과정이 온라인으로 가능하고, 10분이면 충분해요!

❌ 이런 실수 주의하세요

등록만 하고 실제로 안 쓰면 소용없어요. 당연한 얘기지만, 실제로 일주일에 한 번도 안 쓰시는 분이 등록해놓고 “왜 환급이 안 되죠?”라고 물어보시더라고요. 써야 환급도 받아요!

자주 묻는 질문들 (FAQ)

Q1. 2026년 K-패스 환급금은 언제 입금되나요?

A1: K-패스 환급금은 사용 월의 다음 달 지정된 정산일에 입금돼요. 신용카드는 결제 대금에서 차감되며, 체크카드는 연결된 계좌로 현금 입금돼요.

Q2. K-패스 신청 자격은 어떻게 되나요?

A2: 만 19세 이상의 대한민국 국민이라면 누구나 신청 가능해요. 기존 알뜰교통카드 사용자도 K-패스로 전환 신청을 통해 혜택을 유지할 수 있어요.

Q3. 일반형과 플러스형 중 어떤 걸 선택해야 하나요?

A3: 따로 선택하실 필요가 없어요. 시스템이 매달 자동으로 여러분께 가장 유리한 방식을 적용해줘요. 기존 K-패스 비율 환급, 일반형, 플러스형 중에서 환급액이 가장 큰 방식으로 자동 계산돼요.

Q4. 광역버스와 GTX도 환급 대상인가요?

A4: 네, 플러스형 기준금액을 초과하는 경우 광역버스와 GTX 요금도 100% 환급받을 수 있어요. 1회 요금이 3,000원 이상인 대중교통은 모두 플러스형으로 계산돼요.

Q5. 지역이나 나이가 바뀌면 어떻게 하나요?

A5: K-패스 홈페이지나 앱에서 정보 수정하시면 돼요. 다음 달부터 새 기준금액이 적용돼요.

Q6. 기존 K-패스 사용자도 별도 신청이 필요한가요?

Q6. 아니요, 기존 K-패스 이용자는 2026년 1월부터 자동으로 모두의 카드 혜택이 적용돼요. 별도 신청 없이 카드사 앱이나 K-패스 홈페이지에서 확인만 하시면 돼요.

마무리하며

솔직히 말씀드릴게요. 저도 처음엔 “정부 정책이 또 바뀌네, 귀찮게…” 이런 생각이었어요. 근데 막상 써보니까 완전히 다르더라고요.

특히 광역버스 타시는 분들, GTX 이용하시는 분들. 이분들한테는 진짜 게임 체인저예요.

핵심 요약 정리

  • 기준금액 초과분 100% 전액 환급 (지역·대상별로 3만~10만 원)
  • 시스템이 매달 자동으로 최대 혜택 방식 적용 (선택 불필요)
  • 1회 요금 3천 원 기준으로 일반형·플러스형 자동 계산
  • 지역별 기준금액: 수도권 62,000~100,000원 / 특별지원 30,000~85,000원
  • 청년·다자녀·어르신 기준금액 5,000~20,000원 인하
  • 기존 K-패스 이용자는 자동 전환 (별도 신청 불필요)

오늘부터 실천할 체크리스트

  • 최근 3개월 교통비 평균 계산하기
  • A(3천 원 미만)와 B(3천 원 이상) 구분해보기
  • 내 지역·나이·자녀수로 기준금액 확인
  • 기존 10% 할인 카드와 손익분기점 비교
  • K-패스 카드 신청 또는 자동 적용 확인

💡 제 주변만 봐도 한 달에 10만 원씩 아끼는 사람들이 수두룩해요. 1년이면 120만 원이고, 2년이면 240만 원이에요. 가장 중요한 건 여러분이 따로 선택하거나 계산할 필요가 없다는 거예요. 시스템이 매달 자동으로 가장 유리한 방식을 적용해줘요. K-패스 기본 환급이 나은 달은 기본으로, 모두의 카드가 나은 달은 모두의 카드로 자동 전환돼요. 주변에 장거리 출퇴근하시는 분들 계시면 이 글 공유해주세요. 본 글은 2026년 1월 기준으로 작성되었으며, 지역별·대상별 기준금액은 정책에 따라 변경될 수 있습니다.

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